São Paulo (SP) – O cenário que se viu na última sexta-feira, dia 28, em São Paulo, foi de portões fechados e lacres da fiscalização em diversos postos de combustíveis da capital. A investida, batizada de Operação Bomba Oculta, surgiu como um braço direto de um esforço maior, a Operação Carbono Oculto, que busca mapear e estancar a sangria provocada pelo crime organizado dentro de um mercado bilionário e altamente sensível.
O foco das autoridades não é apenas fechar pontos de venda sem licenciamento, mas desmontar uma engrenagem que combina sonegação fiscal, lavagem de dinheiro e fraudes estruturais. Nos bastidores da operação, o trabalho conjunto entre a Receita Federal e a Secretaria da Fazenda estadual resultou na suspensão de mais de 1,2 mil CNPJs e no cancelamento de 200 inscrições estaduais. São empresas que, na prática, deixaram de existir para o fisco, mas que tentavam seguir operando na clandestinidade.
A resistência desses estabelecimentos é um desafio persistente para a ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis). Desde 2019, o órgão revogou o registro de mais de 10 mil postos em todo o país. O problema reside na persistência dos infratores: muitos ignoram as sanções administrativas e mantêm as bombas ativas, valendo-se de cadastros de empresas que ainda figuram como ativos, burlando a lei com uma estrutura fachada.
O que a Operação Carbono Oculto revelou, em agosto do ano passado, foi uma arquitetura criminosa sofisticada. O PCC não limitava sua atuação ao varejo. A facção estendeu tentáculos por toda a cadeia produtiva, desde a importação de combustíveis e o refino até a ponta final, onde o consumidor abastece o veículo. É uma lógica de domínio territorial e econômico que utiliza o posto de combustível como peça-chave para movimentar valores ilícitos.
Na prática, o que ocorreu na sexta-feira foi um esforço de saneamento. A força-tarefa buscou cruzar bases de dados, identificar CNPJs incompatíveis com a realidade operacional e colocar fim às atividades de locais que funcionavam à margem da regulação da ANP. A intenção das autoridades é clara: desarticular o suporte logístico que permite a continuidade dessas empresas fantasmas. A pergunta que resta é sobre a velocidade com que novos esquemas poderão surgir para preencher o vácuo deixado pelos postos interditados.
